DHL快遞出口美國_出口美國DHL快遞時效最好_DHL快遞發(fā)貨到美國價格最具性價比
出口美國快遞以海運(yùn)_空運(yùn)方式為主，通過貨物包裝|報關(guān)|報檢|倉儲|運(yùn)輸|貨物跟蹤|業(yè)務(wù)的一站式服務(wù)，實現(xiàn)中國到美國全境門到門的物流配送服務(wù)。
包裹體積重量限制
包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費(fèi)依據(jù)；
包裹體積重量的計算方法：（長x寬x高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米；
包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費(fèi)；
包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長+2高+2寬<330CM；
包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝)，否則快遞公司拒收貨物；
倘若有以下情況的美國快遞包裹，需預(yù)先訂艙：a.貨物單件維長超過330厘米；b.貨物單件重量超過68公斤；c.貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。
包裹價格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時，需先聯(lián)系客服人員確認(rèn)價格。
實重與材積
是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；
當(dāng)需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。
計費(fèi)重量
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
包裝要求
1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。
2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。
3、在特定條件下承運(yùn)的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對各貨物的特定的要求。
4、對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，最小一邊不得少于5CM。
5、包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。
6、如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應(yīng)向發(fā)貨人作出說明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運(yùn)
運(yùn)費(fèi)計算公式
1.0.5kg-20.5kg均按官方公布價折扣后的總金額*當(dāng)月燃油附加費(fèi)
2.21KG以上范圍按單價*當(dāng)月燃油附加費(fèi)
3.目前中國到美國DHL運(yùn)費(fèi)21KG以上是35/KG
優(yōu)勢
◆中國到美國的進(jìn)出口DHL快遞_空運(yùn) _海運(yùn)業(yè)務(wù)
◆報關(guān)、報檢、
◆ 貨物包裝、倉儲
◆ 貨物跟蹤業(yè)務(wù)
◆門到門服務(wù) 時效4-5天簽收
深圳市日鑫達(dá)進(jìn)出口有限公司優(yōu)勢代理進(jìn)出口物流運(yùn)輸服務(wù)，我司另提供：法國亞馬遜運(yùn)費(fèi)|德國亞馬遜物流|意大利亞馬遜價格|英國亞馬遜|歐洲亞馬遜物流|美國亞馬遜物流|歐美電池出口貨運(yùn)|電池出口貨代|電池出口空運(yùn)|國際貨運(yùn)一級代理|國際空運(yùn)一級代理|干電池出口|快遞一級代理|電池出口快遞|蓄電池出口|DHL一級代理|筆記本電池出口|深圳國際貨運(yùn)|國際空運(yùn)貨代|鋰電池出口|深圳國際物流|一級快遞代理|深圳國際空運(yùn)|深圳國際快遞|國際快遞總代理|一級國際快遞代理|國際空運(yùn)代理|國際貨運(yùn)代理|電池出口|國際空運(yùn)|國際快遞|國際貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，專業(yè)從業(yè)10余年經(jīng)驗。主要承接正常物流難發(fā)的貨物，如純電池，移動電源，一線牌子產(chǎn)品 食品類 化妝品類 液體類 化工品 打印機(jī)耗材 墨水 粉末類 等我司均可以正常發(fā)貨，專收同行貨，歡迎詢價發(fā)貨!!! 財富熱線：18025457537 陽先生 （微信同號）
